marketing stratégique par filière – schéma d’aménagement

Type de mission :

Pilotage de l’étude prospective et stratégique

Expertise portuaire, ferroviaire et logistique et expertise secteur énergie

Descriptif :

 Contexte: Le Port du Havre est en 2004 en cours de finalisation du projet Port 2000. Aucune vision majeure de développement n’est construite pour l’après-Port 2000.

 Sans attendre l’impulsion réglementaire, l’Autorité Portuaire du Havre (PAH puis GMPH) lance une étude prospective et stratégique afin de définir les nouveaux axes de développements du port.

 Etablir une vison prospective sur en premier lieu 5 filières: conteneurs, température dirigée (dont reefer), logistique, cabotage roro et lolo, énergie

 Travail et partager ces visions prospectives avec des experts, des acteurs portuaires, industriels et logistiques, puis l’ensemble des parties prenantes,

 Construire des scénarios d’évolution et des scénarios d’aménagement.

 Etablir des stratégies commerciales, de communication, de développement durable, d’aménagement, en partenariat avec la place portuaire et les parties prenantes

 Mettre en place des outils de sensibilisation et suivi du pilotage de ces stratégies

Les missions de P. VAUDOUR (OPPORT) :

 Conception de la démarche en interne,

 Etablissement et pilotage de la méthodologie: analyse structurelle, analyse des stratégie d’acteurs, construction des scénarios, partage, construction des projets stratégiques et des schémas directeurs d’aménagement …

 Définition des filières à étudier, dans un premier temps: énergie, conteneurs, logistique, cabotage, température dirigée

 Pilotage, animation et reporting au niveau de l »ensemble de l’entreprise et des parties prenantes, acculturation des parties prenantes,

 Pilotage et animation de la filière ENERGIE,

 Pilotage de l’élaboration des scénarios, en prenant en considération les aspects commerciaux, environnementaux, techniques et économiques. Proposition de stratégies.

 Etablissement des schémas directeurs d’aménagement aux différentes périodes des scénarios.

 Pilotage des études de faisabilité d’aménagement sur les zones complexes.

 Pilotage des propositions stratégiques.